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饲料企业补货消极 菜粕短期不乐观

发布时间:2014-03-21 14:15内容来源:未知 点击:
春节以来,菜粕行情不温不火,今年以来价格波幅仅在每吨200元以内。业内人士分析表示,一方面因处水产养殖淡季,饲料企业补货消极,需求尚未启动,另一方面随着进口菜籽到港增加,且国内新季菜籽即将上市,国内菜粕期货价格短期来看,仍难言乐观。
  菜粕渐止跌企稳
  19日,菜粕期货主力1409合约收于每吨2532元,涨1.73%;菜油主力1409合约收于每吨7044元;从本周一起,菜粕期货价格呈现止跌迹象。
  按照常理,每年第一季度是养殖饲料行业的淡季,元旦、春节期间肉类消费增加,禽类、生猪等大量出栏,因而粕类消费显得格外清淡。分析人士指出,加拿大由于小麦、菜籽等丰产,加之铁路运力有限,过去两个多月常有装运延迟状况,这导致我国3至4月进口菜籽量有所增加,给市场一定的心理压力。
  其中,华南地区3至4月进口菜籽到港量预计为60万吨左右,据核算,压榨后的菜粕量约为34万吨。另外,加上当前国内菜籽、菜粕现货库存,合计5月份菜粕总供应量约为40万吨,这便保证了国产新菜籽上市前的供应。只不过,目前国内菜粕预售未执行合同量亦维持在40万吨左右。
  另外,根据预报到港船期,3-4月份华南地区进口菜籽到港量约60万吨左右,核算菜粕约34万吨,加之当前菜籽、菜粕库存,合计5月份总供应量约40万吨。而截至2月下旬,菜粕未执行合同货维持在40万吨以上。
  下调可能性大
  我国菜粕的后期供应仍将保持充裕状态。我国的菜粕加工原料主要来自加拿大,2013/2014年度加拿大油菜籽产量创出了历史最高纪录1800万吨,且随着加拿大政府的努力,前期的装运困难逐步好转,中国的进口数量将大幅增加,目前市场预计国内3月份油菜籽到港量将达到35万吨,较2月份的到港量增加了28%。
  格林大华期货分析师刘锦表示,前期到我国港口延误的船期在4月份将更加集中到港,这将大大增强我国后期菜粕的供应能力。我国的菜粕用途主要是饲料,然而在禽流感疫情仍然持续发展与政府控制公款消费的大背景之下,饲料需求表现平平,在供给增大,需求疲弱的状况下,这使得我国菜粕市场后期的价格下调可能性较大。
  去年年底我国“粕强油弱”的格局有所趋弱。刘锦分析称,这主要是一方面国家政策变动预期,2013年国家实施菜籽类的油粕同收政策,推涨了菜粕期价的大幅上涨,但是2014年市场传言政府不在收储菜粕导致菜粕上涨动能缺失,另一方面,春节过后南美的降雨增加和东南亚的干旱带动了油脂的大幅上涨,因为油粕之间的跷跷板关系,粕类期价表现差强人意。
  从季节性因素来看,我国的水产养殖在水温达到20度以上开始进入开养期,菜粕类饲料的需求将在此时展开。根据中央气象台气温预报显示,目前我国的气温回升情况尚不稳定,没有形成有效的持续性温暖气温回升。因此,分析人士预计,菜粕饲料的下游需求还需等待气温的有效回升才能启动,短期来看菜粕价格走势尚不容乐观。
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